克拉玛依| 东台| 云霄| 常宁| 钟山| 怀宁| 红古| 唐县| 丹东| 宁晋| 固镇| 田东| 榆林| 河池| 建德| 道真| 德格| 城固| 科尔沁右翼前旗| 静海| 巴东| 定襄| 三都| 皮山| 通化市| 平远| 禄丰| 吉县| 保康| 聊城| 汤原| 焉耆| 滦平| 民乐| 盐池| 大城| 鄱阳| 施秉| 武鸣| 庄河| 津市| 高雄市| 齐齐哈尔| 遂宁| 泾阳| 房山| 永德| 普宁| 长寿| 沁源| 昆明| 铜梁| 久治| 吴中| 大宁| 蒙阴| 东方| 内蒙古| 中阳| 河曲| 江阴| 隆林| 若尔盖| 兴化| 山亭| 临潼| 赣县| 环县| 达州| 册亨| 长武| 太原| 黑河| 琼山| 商水| 吉安市| 昭觉| 昂仁| 南昌市| 黑山| 花莲| 巴青| 四子王旗| 五家渠| 亳州| 舟曲| 固安| 阳城| 水城| 平安| 阿荣旗| 莘县| 曲阜| 卓资| 门源| 安达| 科尔沁左翼中旗| 泰顺| 九寨沟| 新宁| 博乐| 宜阳| 天水| 六安| 乌兰| 下花园| 富锦| 宜春| 依安| 泾源| 怀集| 西青| 高碑店| 献县| 枣强| 茶陵| 岑溪| 武当山| 冕宁| 渭源| 沁县| 罗源| 大港| 宣汉| 嘉善| 双辽| 富平| 舒兰| 潮阳| 贵阳| 怀宁| 灌阳| 高港| 江达| 黄山区| 禹城| 政和| 湖口| 藤县| 志丹| 新邵| 图木舒克| 古冶| 霞浦| 孟州| 赤城| 文安| 桂林| 大关| 马鞍山| 睢宁| 张家川| 襄城| 绛县| 衡阳县| 玛多| 鹿寨| 茶陵| 金华| 苏州| 名山| 岳西| 壤塘| 茂港| 罗田| 迁西| 临湘| 临猗| 高县| 南安| 满城| 昭平| 宿州| 公主岭| 神农顶| 寿光| 石狮| 巴里坤| 汾阳| 营口| 藁城| 新兴| 广丰| 射洪| 广饶| 日喀则| 乌马河| 东宁| 鲁山| 安西| 周村| 天峻| 景泰| 西藏| 霍林郭勒| 洋山港| 荔浦| 务川| 祁阳| 西乡| 政和| 新巴尔虎左旗| 贺兰| 漳县| 孟津| 环县| 无极| 伽师| 岢岚| 江油| 合江| 宕昌| 丹凤| 翁牛特旗| 大荔| 白云矿| 宣恩| 南汇| 孝昌| 昌邑| 康乐| 义马| 琼中| 磐石| 拜泉| 武胜| 舞钢| 裕民| 井陉| 荣县| 湘东| 灌阳| 友谊| 卓资| 霍邱| 融安| 肃南| 澎湖| 荔波| 汉寿| 察哈尔右翼前旗| 阆中| 威县| 赵县| 桓台| 察哈尔右翼前旗| 巴林右旗| 宁强| 民丰| 渑池| 鹤庆| 文山| 蚌埠| 平南| 祥云| 桓仁| 尼玛| 北仑| 门源| 金佛山| 平舆| 和政| 山丹|

霍尼韦尔预计直升机交付量将达3900至4400架

2019-05-23 03:05 来源:中国质量新闻网

  霍尼韦尔预计直升机交付量将达3900至4400架

  2015年3月,康美药业先后被国家中医药管理局、广东省卫计委批准为全国首家中药信息化医疗服务平台试点单位和广东省首家网络医疗单位。据了解,该服务中心有服务窗口62个,可自助网上注册和交税,实现了办事不出服务中心,极大地方便了企业办事和咨询,实现了企业注册一口受理、同步审批的“一站式”服务。

  聚焦新版年度申报表解读、重点所得税优惠政策宣传、汇缴常见难点疑点解析等纳税人最迫切的培训需求,佛山税务首用视频同步直播渠道开展纳税培训,在为纳税人减轻培训通勤负担的同时,全面拓宽了汇算清缴培训覆盖面,切实达到了减负增效的良好效果。听取了省分行驻村扶贫干部、村支部书记以及丁堡镇委关于扶贫工作有关情况汇报,深入了解山背村脱贫现状和制约经济发展的原因,并与村镇干部一起商讨了脱贫的措施和办法。

    从稽查岗位到征管岗位,葛蔚葑经历了营改增税制改革的全过程,在2016年全面推开营改增试点工作中,他用7天跑完了万平方公里的肇庆,用60多个日与夜推动着税制改革的顺利落地。王孟秋感谢杭州对于他们公司这样初创型企业的“宽容”,为他们简化了不少手续,这才让他们沉下心去做他们更擅长的研发工作。

    此外,广东地税目前实行了税收票证线上线下一体化应用管理,即纳税人可在线取得电子税票,也可以根据实际需要在办税服务厅取得纸质税票,电子税票与已开具的纸质税票建立对应关系。按照相关规划,新华网正在全力打造一流的在线教育体系,此次与纽约金融学院签署的协议只是金融培训领域的一次探索和尝试,新华网在线教育平台还即将推出公务员、网络新闻、移动互联网、网络舆情管理师以及其他文化类培训等在线教育服务。

自2013年7月开始,杭州孚德品牌管理有限公司成为国内首家直接从国际足联获得世界杯吉祥物官方授权的企业后,每四年一届的世界杯便成了他们工作的重中之重。

    据悉,中国进出口银行广东省分行充分利用自身的专业优势和融资优势,积极支持惠州荃湾煤炭码头项目建设,为项目提供全方位的金融服务。

  为中国宝宝“量身定制”铁强化奶粉、开发天然健康食品……“办企业除了纳税、提供就业,更要有信心打造令国人信任的民族品牌。广州还在开发区推进试点,实现了让纳税人办理代开发票同时通过互联网办理增值税扣缴。

    “淤泥长年沉积,严重影响河道正常防洪排涝及行船通航。

  论坛期间新华网推出自主研发的第一代生物传感智能机器人“”,并邀约各界开展广泛合作。(责任编辑:李俊豪)

    在创新跨境服务、推动两地社会融合方面,横琴已在全国率先开展跨境车辆保险业务,莲花大桥穿梭巴士能受理跨境金融IC卡,同时还推出“琴澳粤通卡”,为两地牌车主提供停车费、通行费等缴费便利,合作领域和深度都进一步拓展。

  根据《广东省人民政府关于印发广东省水污染防治行动计划实施方案的通知》明确,到2020年,汕头、湛江、潮州、揭阳等地级市要达到国家节水型城市标准要求,广州、深圳、珠海、佛山、东莞、中山等地级以上城市及顺德区提前一年完成;六河流域内城市再生水利用率达到20%以上。

    同时,在中欧班列形成一定规模,集聚枢纽和集散中心基本成型的前提下,双方将共同合作投资,在洛沃西采站或另行选址建设班列专用铁路货运场、铁路专用线以及集装箱堆场等基础设施,共同推进捷克站货运场建设。(完)  

  

  霍尼韦尔预计直升机交付量将达3900至4400架

 
责编:
广东
“中国网事·感动2017”网络感动人物评选一季度启动
深圳“红的”“绿的”不同价成历史
来源: 广州日报    时间: 2019-05-23 10:17

  起步价10元(含2公里)不变,里程价每公里调为2.6元;返空费25公里至50公里加收30%,50公里以上加收60%;候时费0.8元/分钟和其他运价项目的收费标准保持不变。

  深圳建市后便并存的“两色出租车两种收费价格”这一现象,从今日起将成为历史。昨日上午,深圳市交通运输委会同市发展改革委召开新闻发布会,宣布自今日起,深圳巡游出租车将执行新运价,“红的”、“绿的”、纯电动出租车实现同城同价。

  “红的”里程费用由2.4元上调至2.6元,返空费实行阶梯附加。同时,“绿的”、纯电动出租车与“红的”实行同样的计费标准,实现同城同价。按照目前市民的平均出行里程测算,此次调价意味着,市民乘坐“红的”平均每次将多支出1.09元,乘坐“绿的”则平均每次多支出3.85元。

深圳曾进行假出租销毁行动。

  “红的”“绿的”同城同价

  据了解,深圳市新的出租车运价包括基本运价和燃油附加费。与现行收费标准相比,主要变化在于:“红的”里程价由2.4元/公里调整为2.6元/公里,且返空费实行阶梯附加,25公里至50公里,里程价加收30%,50公里以上,里程价加收60%;同时,“绿的”与“红的”的运价和油价运价联动机制并轨,执行全市统一的收费标准,实现同城同价。

  具体来说,深圳以后出租车运价将统一为:起步价10元/2公里;里程价2.6元/公里;返空费(6时至23时)25公里至50公里,按里程价加收30%,超50公里以上部分,按里程价加收60%;夜间附加费(23时至次日6时),按起步价和里程价加收30%;候时费0.8元/分钟;大件行李费(指体积超过0.2立方米、重量超过20公斤的行李)每件0.5元;电召服务费2元/次。

  “红的”“绿的”燃油附加费一致

  燃油附加费方面,与此前“红的”“绿的”根据不同的标准收取不同,此次实行新的出租车运价方案后,“红的”“绿的”将联动收取燃油附加费,基点油价5.21元/升,联动区间0.87元,即当92#汽油进入5.65~6.52元时每车次加收1元燃油附加费,进入6.53元~7.4元时每车次加收2元燃油附加费,进入7.41元~8.28元时每车次加收3元燃油附加费;电动出租车不收取燃油附加费。此外,深圳还将建立巡游出租汽车运价动态调整机制,实施方案另行制定。

  “绿的”运价提升近两成 司机月增收2555.5元

  记者从深圳市交委了解到,目前全市共有出租车企业84家,“红的”10297辆、“绿的”2191辆、电动出租车5869辆,无障碍出租车100辆。按照目前深圳出租车平均运距约7.4公里测算,此次调价,意味着乘客每次平均增加支出约1.09元(“红的”)或者3.85元(“绿的”)。

  市交委相关负责人表示,此次运价调整的收益将全部归出租车驾驶员所有。根据测算,“红的”整体运价水平提高4.22%,每车每月可增加1498.14元的收入,每名驾驶员月增加收入约750元;“绿的”整体运价水平提高19.93%,每车每月可增加5111元的收入,对“绿的”而言,每名驾驶员月增加收入2555.5元,加上原有净收入2750元,每月净收入可达5305.5元,与“红的”驾驶员收入差距缩小。

  值得关注的是,去年3月底,深圳已出台政策,明确出租车“份子钱”不再实行政府指导价,而由市场调节,企业与驾驶员协商确定。即目前各企业“份子钱”并非执行的统一标准。市交委昨日表示,各巡游出租汽车企业不参与这次调价收益分配,不得擅自提高月缴定额标准,即俗称的“份子钱”。

  现状:司机收入不合理致服务水平大降

  记者了解到,深圳现行巡游出租汽车运价体系及油价运价联动机制是2009年10月制定实施的,至今已执行7年多。但近年来,出租汽车市场环境(市场供求、交通拥堵)、经营成本等因素发生了根本性的变化,出租车驾驶员收入水平和服务水平持续下降。

  以“红的”为例,与2014年相比,2016年1~9月深圳“红的”日均载客里程280.5公里,下降了12.5%,每公里载客收入为3.93~3.98元,下降约30%。然而经营成本却高居不下。“红的”司机月净收入为5851元,下降31.67%,即使加上政府和企业各补贴1000元/车后,仍下降19.97%。“绿的”运价低于“红的”,但经营成本差距不大,因此“绿的”司机净收入更低,为2399元,对比2014年下降了55.31%,加上政府和企业各补贴1000元/车后,仍下降36.68%。远远低于2015年度深圳在岗职工年6752.8元的月平均工资。

  出租车驾驶员收入达不到合理水平,行业不稳定因素积聚,服务水平大幅下降,“红的”拒载(特别是对长途客),“绿的”不打表、议价及私调计价器等违规运营现象尤为突出,甚至形成常态。针对以上问题,出租车主管部门及深圳市行政执法支队多次开展专项整治,但收效不大。

  试点智能车载终端计时计程

  深圳市交委透露,目前深圳电动出租车已安装了车载智能终端。车载终端具备计时计程功能,后台监控中心也可通过车载终端获取车辆CAN总线里程数据、计价里程数据与GPS里程数据重叠比对,对里程比对差异超出正常范围的车辆进行重点监控,杜绝驾驶员篡改传统计价器作弊的违法行为。下周起,就将率先选择部分电动出租车作为试点。技术成熟后,将在全行业推广。车载智能终端还将具备评价功能,乘客可通过终端对司机的服务“点赞”或“差评”。

  完成调价需3个月过渡期

  记者昨日从新闻发布会上了解到,深圳巡游出租车计价器调表工作将于今日正式启动。交通部门将首先安排“绿的”调价,然后是“红的”,最后是电动出租车。由于传统的计价器调整较为复杂,需经过厂家拆卸、更换芯片、计量站重新检测、铅封等系列流程,预计深圳18457辆出租车的调表工作,将在3个月内完成。3个月的过渡期内,巡游出租汽车已完成调表的,基本运价部分按新运价执行;待调表的,基本运价部分暂按原运价执行。

  深圳市交委表示,在计价器调表工作开展阶段,将严查严处多收费、私调计价表等违规运营行为,同时将发生违规运营行为的驾驶员纳入行业“失信名单”,立即清退处理,并坚决拒之于深圳市公交行业之外。据悉,目前,深圳也已与广州、东莞、珠海等临近城市建立了失信驾驶员名单共享机制。未来,合作城市范围还会进一步扩大。这意味着,凡纳入深圳失信驾驶员名单的,在其他城市也不能从事出租车行业。

  文、图/广州日报全媒体记者蒋偲

(责任编辑:许曼佳)
010070260010000000000000011111641120922356
八大峡街道 劳村牌坊 盛帆工业园 行宫南门路口 北燕家务
河东和平大街 马家堡西里第三社区 水竹萍乡 鸭子口乡 宝锡大厦